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1.对于离合使用,主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时,习惯脚一直踩着离合器,一直处于半离合状态,以为能更方便的控制车辆,尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器,加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时,档位没挂上,就松了离合器。2.容易磨损齿轮,这时应该在挂上档在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时,在高转速时没有升档,在低速行驶时没有降低档位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳,损害发动机。3.磨损离合器的摩擦片,严重影响汽车使用寿命。手动挡车型虽然很操作都离不开离合,但并不意味着脚一定要放在离合上。众所周知,无用的踩离合行为必然会加速离合器的磨损,这首先还要从它的机械原理说起。4.不安全。有的人下坡时候也喜欢踩着离合,这种情况下就相当于在“空挡滑行”,速度远远大于非空挡的状态,车辆在自重和动力惯性的影响下,车辆容易失控。5.踩刹车时脚也踩着离合,这种情况下第一刹车距离会延长,不安全因素增加;第二仅能靠刹车片来起到制动作用,刹车片和离合都会负荷过,磨损加剧。既不利于使用寿命,也存在安全隐患。
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1.对于离合使用,主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时,习惯脚一直踩着离合器,一直处于半离合状态,以为能更方便的控制车辆,尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器,加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时,档位没挂上,就松了离合器。2.容易磨损齿轮,这时应该在挂上档在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时,在高转速时没有升档,在低速行驶时没有降低档位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳,损害发动机。3.磨损离合器的摩擦片,严重影响汽车使用寿命。手动挡车型虽然很操作都离不开离合,但并不意味着脚一定要放在离合上。众所周知,无用的踩离合行为必然会加速离合器的磨损,这首先还要从它的机械原理说起。4.不安全。有的人下坡时候也喜欢踩着离合,这种情况下就相当于在“空挡滑行”,速度远远大于非空挡的状态,车辆在自重和动力惯性的影响下,车辆容易失控。5.踩刹车时脚也踩着离合,这种情况下第一刹车距离会延长,不安全因素增加;第二仅能靠刹车片来起到制动作用,刹车片和离合都会负荷过,磨损加剧。既不利于使用寿命,也存在安全隐患。