科目二模拟全部不及格

学驾照有的时候最重要的是心态，和你分享一下我考科三的一些亲身经历吧。
科一和科四都是一把过，这个非常的简单，科二我是一次性就过了，考了90分，科三补过一次考，交了200块钱，补考之后也是一次性通过。
科目三要上路首先应该想到的是一些安全的问题，很多人在平时练的时候，教练给模拟总是不过，其实是有很多原因的。我身边的朋友也有在考科三的时候挂了一科，是因为突然传出一个老人骑着电动车，导致他很无奈，一着急一慌让考试的老师给踩了刹车直接是0分。
我在科三考试的时候，灯光过了以后就起步走，然后一直都非常的顺利，我的之所以挂科，是因为连续变更两条车道转向灯不足三秒，现在想想当时肠子都悔青了。因为都已经靠边停车了，就因为我的右侧有两条车道。在变道的时候转向灯不超过三秒。
下来以后被我们教练一顿批评，可惜可惜非常的可惜。当我听到考试不合格的时候，心态一下子就崩了，每次考试不都有两次机会吗？结果第2次在调头的过程中，又不合格，所以说考试的机会没了，有两次机会，第2次机会没有过，是因为心态着急了。
交了200块钱以后，然后再进行补考，再补考的时候，然后一次性就过了。过了以后整个人心情舒畅。
如果你科目三一直都没有过的话，建议你心态第一，技术第二，你一直没有过，是因为哪里没有做好建议进行针对性的练习。
首先你要赢在心态上，然后再赢在技术上。祝你好运！

科目二考了三次，多少会有压力。我是过来人，一定要坚持到底。参加科目二考试的学员，一般都是初学者，从零开始，需要更多的时间来体会驾驶车辆的技巧，要熟练掌握每个考点的细节技术，下面是经验分享：
我们常说的科目二考试主要分为五项：倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步。不管你学的是手动挡（C1）还是自动挡（C2），这五项为全国统一的必考项目。当然，部分地区会在此基础另外增加项目，如上海实则考9项，浙江省、福建省多地今年开始会考6项、7项。
科目二最难的一项：
毫无疑问，倒库是科目二中最难的一项。它不仅考察学员对定点和距离的把握，还要求学员对离合的掌握要恰到好处，否则很容易熄火。
科目二各项目注意事项
一、左右倒车入库
（1）车开到起始位置，调整好车身离边线的距离，车身要对好前方的白线，确认好车的前后位置。车进库前后，都要学会调整方向，以保证不压线。
（2）车进库以后一定要车身摆正，不要左拐右拐的。
（3）进库以后注意不要倒的太多了，到点即停。
（4）在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。
二、侧方位停车
（1）应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近。
（2）打方向的时候要看准线。
（3）进入库后要打左转向，出库时车不能压库角。
（4）在整个过程中不能中途停车、溜车、熄火、压线。
三、曲线行驶
（1）车进入曲线后要转大弯。
（2）车速要控制好，慢一点，最好匀速前进，每一个弯道都要看准点。
（3）在整个过程中不能停车、溜车、熄火、压线。
四、直角转弯
（1）进入直角前摆正车身，调整好车身与边线的距离。
（2）到拐角时，看准点位，打死方向。打方向的速度一定要快，离合要松一点。
（3）出库时在车身未回正的时候就要回正方向，当车头回正后再回就晚了。
（4）考试中途不能停车、压线、熄火等。
五、坡道定点停车与起步
（1）车上坡时车速不要快，车的右轮距离边缘线控制在30公分即为合适。
（2）到达规定位置时车速更要慢，这样能够找准点。
（3）起步前打左转向，找准半联动。
（4）在整个过程中不能停车（定点除外）、溜车、熄火、压线。
科目二说简单也简单，说复杂也复杂。
总的要求就是：
车速一定要慢，离合一定控制好，控制好离合是科目二成功的关键。坐姿高度一定要固定，学会调整座椅及反光镜，每一项一定要找到适合自己的点位。还有一点，科目二80分就可以通过，遇到扣分的情况，不要紧张，只要不是扣100分，都还有机会。
最后，如果你有勤加练习，学会总结经验，考试过程中放松心态，就会显得很简单。而如果你没有好好去琢磨其中的技巧，心态也没有调整好，那么科目二就会让你觉得很费劲。学习任何技能，都是值得称赞的，不言放弃，持之以恒，我们这里，有个五十七岁的学员，科目二考了四次才过，越考越坚强。功到自然成，科目二考试总比高考要容易多了，通过努力一定会过的。