驾照a1和a2哪个吃香

A1是开大巴，A2是开半挂。A1开的是责任，A2开的是技术。
A1A2是要从B类才能增驾的。B2增A2至少3年，并且要年满24周岁。B2增A1至少5年，年满26周岁。
如果要从事运输行业，那么年龄24周岁只能增A2。26才有资格增A1。
目前，受疫情影响，客运，旅游惨淡经营。大巴几乎全线停运。没有收益，那驾驶员工资很难保证。
本公司是运输公司。现在大巴车驾驶员都在轮岗，很多人每月只有1千生活费。
而货运就不一样。工地陆续开工，半挂运输已经满负荷运行。那么在这里根据情况给你几条建议。
1，如果喜欢清闲，旅游，建议学A1照。因为旅游车会满足你。
2，如果家庭条件一般，负担较重，建议增A2。A2工资比A1高很多。注意，A2非常辛苦。说真的是年轻拿命换钱，年老用钱换命。
特别是A2要很好的技术，稍不留意就出事故，轻则至残，重则送命。当然，A1也有风险。
3，性格问题。如果脾气性格急燥，不建议增A1，因为A1责任太大了。
4，如果不到26周岁，只能增A2。如果想继续从事该行业，2年后可增A1，拿A1A2合并驾照，这样选择就多了。
现在A1A2驾照学的逐年减少。象一般运输公司常年招A1或A2驾照，并且费用由公司承担。由此可见一斑。一般家境好点就不从事此行业。宁愿进工厂当工人拿几千元也不愿开车拿高工资。
当然，百行道路百行怨。也有说，行行出状元。开车只要细心，不违法，谨慎驾驶，一般没问题，出事故必竟是少数。但A2辛苦是肯定的。
个人建议，具体根据本人情况，谨慎考虑。也不要把我的建议当危言耸听，路上行驶的A1A2还是很多的。
仅作参考，自己主意自己拿！

肯定是A1啊，持有A1、A2、A3、B1、B2准驾车型驾驶证的人，应当在每个记分周期结束后三 十日内到发证车管所接受审验。从2013年1月1日起，年审时不再需要提交（每2年一次的）身体条件证明。a1驾照和a2驾照的准驾车型是不一样的。a1驾照准驾车型：大巴车、城市公交车、中巴车、大货车、小车。a2驾照准驾车型：半挂车、中巴车、大货车、小车。也就是说，如果你想要开大巴车，那就应该增驾a1驾照；如果你想要开半挂车，那就应该增驾a2驾照。且a1驾照与a2驾照的增驾条件也不一样：a1：年龄需在26周岁到50周岁之间，且持有a3或b1或b2驾驶证准驾资格5年及以上；或持有a2驾驶证准驾资格2年及以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录。a2：24周岁到50周岁，持有b1或b2驾驶证准驾资格3年及以上，或a1驾驶证准驾资格1年及以上，并在申请前最近连续3个记分周期内没有满分记录。最后再告诉你。想自由的不怕苦的想拿高工资的就选A 2，想被管还要有双休的工作稳定的就选A1 。这两个证看你个人喜欢开哪种车了