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科目二考试中的难点:1、压线 科目二考试过程中,只要压线一次就全部挂了,压线的地方因人而异,但是主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目上,原因大部分都是打方向盘的时机不对造成的。2、看点不准 每一个教练在教学的时候都会教学员通过看点、看线或者看杆的方式来完成操作,但是由于每个人的身高、座椅调整等都不一样,所以教练讲的有些点位可能并不适合一些人,如果在训练和考试过程中完全按照教练说的点位,就有可能造成失误而无法通过。所以一定要先明白原理,然后根据自己的特征找到点,这样才能根据场地的变化而变化。3、车速控制 “慢而不停”是科目二考试中最重要的一个原则,一定要慢下来,才能有及时补救的机会。当然,控制车速对新手来说是一个难点,尤其是手动挡的车,油离配合比较困难,很容易就熄火。而且车速不是过快就是过慢,很容易导致失败。 科目三最容易出错的地方:1、速度和档位不匹配 科目三有里程要求,一般用3档通过就行的,但是路口、加减档等处都要求换档换速,如果出现高档低速或者高速低档的问题,考试就会失败,而速度与档位的匹配对很多学员来说都是难点。2、直线行驶方向跑偏 科目二考试的时候也会教学员开直线,但是科目三考试是在实际道路上,而且距离比较长,很多学员就会出现没调正方向盘就考了直线行驶,或者在行驶过程中乱动方向盘,最后导致考试失败。3、靠边停车超过30cm 科目三考试明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这个距离很难把握,很多学员停车的时候距离路边太远就挂了。 科目二考的是精准度和基本功,科目三考的是程序和灵活性。说科目二难的很多都是车感差,而说科目三难的大多都是不认真。相信大家只要认真练习再加上良好的心理素质,科目二、三都不难!科目二、三的性质是一样的。
说到驾照,现在基本上可以说是人人都在考,大学生、职场精英、中年人士不管有没有车,现考了驾照在说,以前不识字就可以说是文盲了,现在不会开车不会用电脑也可以说是半个文盲了,虽然车并不是人人都买的起,但是驾照却是我们大家都可以考的,想要考驾照,说难也很难,四个科目上百个考试点,想要从头开始学车,最快也要两个月才能拿到驾照,以前还有人大把大把的塞钱买驾照,现在确实不行了,尤其是改革之后驾照更是难考,其实可科一和科四都是理论知识,想对好过一些,但是科二和科三这种实际操作对于很多对车辆不感冒的学员来说可是非常难了,大多数人都折在了这两个科目上,那么考驾照,科二和科三到底哪个更难考?听过来人一说 据某驾校的统计,有80%的学员表示科二比较难,每个人的难点还都不一样,其实科目二考的更多是驾驶员对于细节能力的掌控,接下来科目二考试划重点的时间到了,一起来看看吧! 一、细节:很多学员就是因为太粗心所以才挂掉了考试,就比如说汽车距离黄线30CM的距离,要怎么控制好这么细微的距离呢,平时一定要认真听教练讲操作技巧,并且亲自上阵实际操作,多实践几次才行! 二、方向盘的掌控能力:方向盘是控制车辆前进、后退的,把控好方向盘才能更好的把控车辆,有时大家经常忘记打了几圈方向盘,什么时候回正等等,并且不按规定握方向盘,这些都容易扣分,记住,方向盘的正确姿势是左手九点钟方向,右手三点钟方向,这样才能更好的控制方向盘。 三、离合的使用:离合的使用时科目二的一个难点,松的快车子会熄火,松的慢动力又跟不上,所以说离合的使用没有那么简单,在使用离合之前要先学会离合和刹车之间的联动点才行。 科三考的是心态。所以,尽量多的练车,保持好心态,必过!
科目二呢,是固定的,五项让你正常的考儿科目三呢是路面有一个人陪考官跟着你一起考科目三或许你能找点人,但是科目二是最难的,都是自己全程一个人控制很难。
驾考分为四个科目,其中科目一跟科目四是理论考试,科目二重在技巧,科三旨在细节,相比较下理论一般都是比较简单的了,至于科二跟科三这两个项目哪个更难,那就因人而异了。 01 科目二又称小路考,一共考核五个项目,分别是倒车入库,坡道定点停车和起步,侧方停车,直角转弯以及曲线行驶。其中有70%的学员会挂在倒车入库这个项目上,所以一般教练都会把大部分时间拿来练倒车入库。 想要练好倒车入库首先要能够找到正确的参照物(点位),然后把这些点位做为你的视觉参照物而进行特定动作的点,判断好正确的距离,控制好我们的方向盘、离合器,熟能生巧,多练多想,遇到不懂的要及时跟教练交流沟通。 02 科目三也就是大路考,考试项目虽然比较多,但都比较简单,分别是上车准备、灯光模拟考试、起步、直线加速、加减挡位操作,变更车道,靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头和夜间行驶。在有了科二的基础上,在操作上大多数学员都会觉得比科二简单。 但科三更侧重道路行驶安全规则的运用,小细节繁多,主要考验考生对不确定因素的应变能力。其实科目三考试心态占很大一部分,还有就是运气,其次才是自己技术的问题,只要不急不躁胆大心细,再多注意细节一般没什么问题的,挂科的其实就是太紧张了。 其实这两科考试都各有其难点,但只要认真对待,勤加练习,无论科目二还是科目三,还是都能考过的,最后祝大家逢考必过!
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科目二考试中的难点:1、压线 科目二考试过程中,只要压线一次就全部挂了,压线的地方因人而异,但是主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目上,原因大部分都是打方向盘的时机不对造成的。2、看点不准 每一个教练在教学的时候都会教学员通过看点、看线或者看杆的方式来完成操作,但是由于每个人的身高、座椅调整等都不一样,所以教练讲的有些点位可能并不适合一些人,如果在训练和考试过程中完全按照教练说的点位,就有可能造成失误而无法通过。所以一定要先明白原理,然后根据自己的特征找到点,这样才能根据场地的变化而变化。3、车速控制 “慢而不停”是科目二考试中最重要的一个原则,一定要慢下来,才能有及时补救的机会。当然,控制车速对新手来说是一个难点,尤其是手动挡的车,油离配合比较困难,很容易就熄火。而且车速不是过快就是过慢,很容易导致失败。 科目三最容易出错的地方:1、速度和档位不匹配 科目三有里程要求,一般用3档通过就行的,但是路口、加减档等处都要求换档换速,如果出现高档低速或者高速低档的问题,考试就会失败,而速度与档位的匹配对很多学员来说都是难点。2、直线行驶方向跑偏 科目二考试的时候也会教学员开直线,但是科目三考试是在实际道路上,而且距离比较长,很多学员就会出现没调正方向盘就考了直线行驶,或者在行驶过程中乱动方向盘,最后导致考试失败。3、靠边停车超过30cm 科目三考试明确要求靠边停车距离不能超过30cm,但是这个距离很难把握,很多学员停车的时候距离路边太远就挂了。 科目二考的是精准度和基本功,科目三考的是程序和灵活性。说科目二难的很多都是车感差,而说科目三难的大多都是不认真。相信大家只要认真练习再加上良好的心理素质,科目二、三都不难!科目二、三的性质是一样的。
说到驾照,现在基本上可以说是人人都在考,大学生、职场精英、中年人士不管有没有车,现考了驾照在说,以前不识字就可以说是文盲了,现在不会开车不会用电脑也可以说是半个文盲了,虽然车并不是人人都买的起,但是驾照却是我们大家都可以考的,想要考驾照,说难也很难,四个科目上百个考试点,想要从头开始学车,最快也要两个月才能拿到驾照,以前还有人大把大把的塞钱买驾照,现在确实不行了,尤其是改革之后驾照更是难考,其实可科一和科四都是理论知识,想对好过一些,但是科二和科三这种实际操作对于很多对车辆不感冒的学员来说可是非常难了,大多数人都折在了这两个科目上,那么考驾照,科二和科三到底哪个更难考?听过来人一说 据某驾校的统计,有80%的学员表示科二比较难,每个人的难点还都不一样,其实科目二考的更多是驾驶员对于细节能力的掌控,接下来科目二考试划重点的时间到了,一起来看看吧! 一、细节:很多学员就是因为太粗心所以才挂掉了考试,就比如说汽车距离黄线30CM的距离,要怎么控制好这么细微的距离呢,平时一定要认真听教练讲操作技巧,并且亲自上阵实际操作,多实践几次才行! 二、方向盘的掌控能力:方向盘是控制车辆前进、后退的,把控好方向盘才能更好的把控车辆,有时大家经常忘记打了几圈方向盘,什么时候回正等等,并且不按规定握方向盘,这些都容易扣分,记住,方向盘的正确姿势是左手九点钟方向,右手三点钟方向,这样才能更好的控制方向盘。 三、离合的使用:离合的使用时科目二的一个难点,松的快车子会熄火,松的慢动力又跟不上,所以说离合的使用没有那么简单,在使用离合之前要先学会离合和刹车之间的联动点才行。 科三考的是心态。所以,尽量多的练车,保持好心态,必过!
科目二呢,是固定的,五项让你正常的考儿科目三呢是路面有一个人陪考官跟着你一起考科目三或许你能找点人,但是科目二是最难的,都是自己全程一个人控制很难。
驾考分为四个科目,其中科目一跟科目四是理论考试,科目二重在技巧,科三旨在细节,相比较下理论一般都是比较简单的了,至于科二跟科三这两个项目哪个更难,那就因人而异了。 01 科目二又称小路考,一共考核五个项目,分别是倒车入库,坡道定点停车和起步,侧方停车,直角转弯以及曲线行驶。其中有70%的学员会挂在倒车入库这个项目上,所以一般教练都会把大部分时间拿来练倒车入库。 想要练好倒车入库首先要能够找到正确的参照物(点位),然后把这些点位做为你的视觉参照物而进行特定动作的点,判断好正确的距离,控制好我们的方向盘、离合器,熟能生巧,多练多想,遇到不懂的要及时跟教练交流沟通。 02 科目三也就是大路考,考试项目虽然比较多,但都比较简单,分别是上车准备、灯光模拟考试、起步、直线加速、加减挡位操作,变更车道,靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头和夜间行驶。在有了科二的基础上,在操作上大多数学员都会觉得比科二简单。 但科三更侧重道路行驶安全规则的运用,小细节繁多,主要考验考生对不确定因素的应变能力。其实科目三考试心态占很大一部分,还有就是运气,其次才是自己技术的问题,只要不急不躁胆大心细,再多注意细节一般没什么问题的,挂科的其实就是太紧张了。 其实这两科考试都各有其难点,但只要认真对待,勤加练习,无论科目二还是科目三,还是都能考过的,最后祝大家逢考必过!